Peter Jansson hyllar det faktum att Vargarna är tillbaka i högsta serien igen.
Turerna har varit många. Förra gången Vargarna var nykomling i högsta serien 2009 blev det ett SM-silver direkt. Därefter skulle klubben bygga vidare på den hausse som var i stan, men år för år gick det tyngre och till slut begärde klubben sig själva ner i allsvenskan på grund av en ansträngd ekonomi.
Där skulle man bygga ett nytt fundament, men det höll på att sluta med konkurs istället. Miljonskulder uppdagades och det har tagit fram till nu att bli redo. 2024 kliver Norrköpingsklubben återigen in i finrummet.
Sporten passade på att prata med de tidigare Varg-profilerna som alla är glada att klubben har hittat rätt och tillbaka. Peter Jansson är en av de personer som är starkast förknippad med Vargarna de senaste åren. Han var lagledare från 2007 fram till 2014 och återvände senare även i allsvenskan under flera år. Så sent som ifjol var han med i sportgruppen runt klubben men nu när hans Rospiggarna är i samma serie är banden klippta.
Jansson är dock glad för Vargarnas skull.
– Det känns jättekul. Fantastiskt roligt. Inte minst för de som har slitit där i alla år. Alla funktionärer som bidrar och gör det ideellt, därför är det skitkul med elitseriespeedway i Norrköping igen. Mitt hjärta klappar också lite extra för Daniel (Henderson) som alla kanske vet. Att han har tagit den rollen som han har gjort i Vargarna och verkligen vuxit som speedwayförare, säger han.
Nu har du båda klubbarna i ditt hjärta i högsta serien?
– Det kan vi säga. Det känns bra, riktigt kul. Det kommer naturligtvis att bli väldigt känslosamt att komma till Norrköping. Jag har gjort det en gång förut som motståndare och det var inte ens kul, säger Peter Jansson.
Man ville både vinna och inte vinna?
– Så är det, men samtidigt är det så att när klockan blir sju vill man vinna med det laget man leder just då.
Det har gått tio år sedan senast. Elitserien har blivit Bauhausligan och det är inte det enda som är annorlunda nu jämfört med senast Vargarna var där.
– Det är mer professionellt och uppstyrt nu. En större produkt. Men själva racingen är i stort sett densamma. Jag tänker ju mycket tillbaka på de roliga åren, 2009–2010. Den typen av lag vi hade då var inte så professionella som förarna är idag, men vi gjorde det så pass bra ändå, säger Peter Jansson.
Är det lite likt nu ändå, alla trodde ni var urusla då och ni tippades sist, men den gången överraskade ni alla?
– Skillnaden då var att vi hade väldiga Englands-specialister som var specialister på den typen av bana som är i Norrköping. Adam Shields, Scott Nicholls, Joe Screen ... Första året nu kanske man inte ska vara där än (silver) men jag hoppas att det går bra. Många tar lätt på Vargarna men jag tycker att de ska hälsa välkomna till Kråkvilan och så får alla se hur lätt det blir att komma dit.
Kim Nilsson var en ung talang på den tiden, körde i silverlaget och har också varit tillbaka en sejour i allsvenskan sedan dess. Numera är han en toppförare i Bauhausligan, i år har han bytt klubb till Smederna.
Hur känns det för dig att Vargarna är tillbaka?
– Roligt såklart. Det var ändå det man ville och jag vet att de har jobbat väldigt hårt för det. När jag körde där senast var det väldigt tufft. Vi körde i allsvenskan och de hade svårt med betalningar. Sedan behöver man inte nämna någon särskild men det finns folk i klubben som har rett ut det jäkligt bra. Det ska de ha cred för.
Känslan var att det var nära konkurs då?
– Ja, så var det. Där hade det nog varit enklare för dem att göra så men jag är väldigt tacksam att det fanns folk som kom in och brydde sig om att rätt ska vara rätt. Jag tror alla har väntat på den här dagen, säger Kim Nilsson.
Kim Nilsson är idag en bärande stjärnförare i Bauhausligan och kör från och med i år för Smederna.
Han själv bor i Oxelösund numera, har nära till Eskilstuna och Smederna men även nära till Norrköping. Och efter så många år i Norrköpingsklubben finns det såklart ett hjärta även för Vargarna kvar.
– Ja, så länge jag står kvar som banrekordhållare är jag nöjd, haha. Nej då, men självklart finns det i tankarna att köra där någon gång igen. Men som det såg ut inför den här säsongen har jag tänkt mycket på vad jag själv behöver som förare för att vidareutvecklas och jag ser att det är den här vägen jag måste gå.
Vad ser du för skillnader på serien nu mot när Vargarna körde där senast?
– Det har blivit mycket mer extremt skulle jag säga. Nu tror jag att det är väldigt bra för Vargarna att man har varit borta från högsta serien, det kommer att vara en ny bana för väldigt många. Det tror jag att man kan dra nytta av, precis som vi gjorde 2009.
Känner du igen läget lite från då?
– Enda skillnaden är att det inte är jag och Tai Woffinden som kör som reserver nu.
Nilsson skrattar.
34-åringen gjorde sin första hela säsong i GP-serien förra året och även om han inte är kvar där i år vill han tillbaka. Det har hänt en hel del med honom själv också sedan han körde i Vargarna senast.
– Senast i Vargarna i högsta serien var 2013. Då var det i princip första året jag var senior. Från att ha kört på reservplats till att bli ordinarie och nu till en av de som ska vara vägledande. Kanske vara viktigast i laget, både på och utanför banan. Jag har vuxit till mig och blivit vuxen, säger Kim Nilsson.
Daniel Davidsson (tvåa från vänster i nedre raden) ser fram emot östgötaderbyn.
Även Piraternas lagledare Daniel Davidsson har kört några säsonger i Vargarna. Han är inte minst glad över att det blir östgötaderbyn igen.
– Det är något både jag och klubben ser väldigt positivt på. Vi har märkt av Norrköpings närvaro bland våra partners. Vi jobbar mycket mot Linköping och den kopplingen finns ju sedan gammalt. Den har vi spelat lite på.
"Var med och betala så vi är bättre än Norrköping"?
– Ja, lite så. Med glimten i ögat såklart.
Davidsson lämnade Vargarna när det var som tuffast med ekonomin i allsvenskan.
– Det började där mitt sista år. Då klev jag av tåget. Men tiden innan det var gudomlig, jag har väldigt fina minnen från den tiden. Tyvärr hamnade jag på Vrinnevisjukhuset några gånger också, haha. Men det är sådant som händer.
Vad vill ni själva göra med Piraterna i år?
– Vi behöver bli stabilare. Jag tycker att vi har en bredare trupp, men vi kommer att behöva rotera lite. Vi har tre gubbar i England just nu och att anmäla tre förare till en match på tisdagen när de kör i England på måndagen är en fruktansvärd chansning. Det är inte mycket som måste strula för att det ska bli nästan walk over.
Målet är slutspel och att vinna mot Vargarna?
– Verkligen. Vargarna borta är dock ingen barnlek.