Kristina Hörnqvist är ny på tjänsten, utbildad trafikingenjör och har arbetat med trafikfrågor i andra kommuner.
– Det finns lagrum för att ta bort annans egendom och vi måste göra det på rätt sätt, säger Kristina Hörnqvist.
Det innebär att ett omfattande regelverk måste följas innan bilar kan fraktas bort. Protokoll ska upprättas som fastställer att bilen kan klassas som skrotbil och ventilkontroller göras för att också fastställa att fordoner är övergivet och dumpat sedan en tid.
Men ibland syns det ju tydligt, det har ibland hunnit växa upp buskar runt de avställda bilarna?– Ja men det räcker ändå inte juridiskt, säger Kristina Hörnqvist. Det kan även ha snöat i flera dagar och det är snöfritt under bilen, men det räcker inte heller. Vi måste gå tillbaka och göra ventilkontroller för att det ska bli juridiskt rätt.
– Innan bilarna fraktas bort måste också ägarna få brev och får sju dagar på sig att ta bort bilen. Men ibland flyttar de den bara till något nytt ställe och då får vi börja om, säger Kristina Hörnqvist.
Innan kommunen låter frakta bort skrotbilen måste också upphandling göras.
– Vi måste upphandla med en bilskrot som hämtar och skrotar den, säger Kristina Hörnqvist. Eftersom det är kommunal verksamhet måste det göras en offentlig upphandling.
Räkningen för transport och skrotning skickas därefter till bilens registrerade ägare.