Vägbanan var så hal att lastbilen gled baklänges.
Vi har inte alls stämt träff, men möts på blankisen på en grusväg nära Rumma i närheten av Kvarnvik. Vår utsända hamnar bakom Martin Ingmarsson, som står still mitt på vägen i en sänka. Framför oss ligger glashala uppförsbackar med tvära, branta kurvor.
– Jag skulle till Fröjerum och sanda. Just den här sträckan jag inget uppdrag att sanda på, säger han och beklagar att han täpper igen vägen.
Han har stått still en stund och kämpar med att få snökedjor på några av lastbilens däck.
– Jag försökte komma upp innan, men det bara slirade. Det fanns inget grepp alls.
Lastbilen gled nedför isgatan.
– Man är som en passagerare då. Man får hålla tungan rätt i mun. Inte bromsa, bara styra tills man får stopp.
Martin Ingmarsson har börjat sin arbetsdag i Västertryserum och sandat i Hannäs och Kvarnvik. Han bor i Forsby, utanför Edsbruk och kör för Föfab entreprenad i Edsbruk.
Martin Ingmarsson som kör sandbil skulle ta en genväg på väg till Fröjerum, där han skulle sanda andra vägar. Vägen mellan Övre Rumma och Fröjerum var bitvis glashal, så halt att det gick baklänges i en backe.
Det tar en stund innan snökedjorna sitter. En bilist som väntar på andra sidan om lastbilen vill fram. Martin får backa och bilisten lyckas med knapp marginal ta sig förbi.
Brukar bilister bli stressade?
– Det händer. För mig är huvudsaken att ta det lugnt. Det är bättre att inte hetsa. Alla har ju samma mål och vill komma fram.
Snökedjorna spänns och snart ger sig Martin väg mot Fröjerum och Falerum. Han tvingas backa i en krök, men har spritt sand i backen för säkerhets skull.
– Så att du och jag kommer fram om vi skulle glida bakåt, säger han och kör vidare.