På tisdagen informerade Östgötatrafiken hur det är tänkt att skärgårdstrafiken ska fungera i Sankt Anna.
- Tidigare har det endast varit de fastboende i skärgården som kunnat nyttja kompletteringstrafiken till öarna. Nu öppnas skärgården för alla, sade Benny Sköld på Östgötatrafiken.
14 öar kommer att trafikeras i Sankt Anna. Tre gånger om dagen kommer det att gå turer till och från öarna.
Under skolterminerna kommer det även gå en kvällstur ut till öarna på fredagarna och en kvällstur från öarna in till fastlandet på söndagarna. Det är för att gymnasieungdomar som bor inackorderade på fastlandet ska kunna komma hem. De turerna kommer dock inte att köras under sommaren, något som väckte en del protester.
- Många är sommarboende på öarna. Men de kommer alltså inte att kunna ta båten ut och tillbaka över helgen, konstaterade någon.
En annan svag punkt är bussen inte går ända fram till angöringspunkterna på land. Så trots att Östgötatrafikens representanter talar om att man vill se till hela kedjan brister den direkt.
- Se till att alla bussar går till sjön så ska ni se att ni får fler som reser kollektivt, uppmanade Bengt Almkvist på Missjö.
Mats Emilsson på Vänsö undrade om det kommer att slutas några avtal med markägarna på öarna om att få lägga till vid bryggorna och vem som tar ansvaret om det händer något. Svaret han fick från Mikael Appelberg på Söderköpings kommun var att det förhoppningsvis inte kommer att behövas några avtal.
- Vi får väl komma med mössan i hand och be om att få använda oss av dem. Får vi nej får vi väl skriva något slags avtal.
När det gäller vems ansvaret är vid eventuella olyckor när resenärerna klivit i land lovade Benny Sköld att återkomma till.
Frågorna var många men responsen på att det blir kollektivtrafik ut till öarna tycks mestadels vara positiv. Ett nytt möte utlystes dock för att både skärgårdsbor och myndighetspersoner skulle ha tid på sig att fundera och räta ut eventuella frågetecken innan skärgårdstrafiken drar igång.