En polispatrull hade just stoppat en bil tidigt på morgonen den 1 mars då en blodig och kraftigt berusad man kom gående på motorvägen. Han sa att han varit med om en trafikolycka och uppgav samtidigt att det fanns 100 kilo dynamit, tändhattar och sprängkapslar i bilen. Det tog polisen en timme att hitta bilen som hade voltat 15 meter upp i skogen.
Mannen var på väg från Östergötland till en annan kommun, där han jobbade som bergsborrare. Han var full, saknade körkort och bilen hade körförbud. Och han hade inte tillstånd att frakta dynamit. Mannen plåstrades om, men har sedan dess suttit frihetsberövad.
Chefsåklagare Robert Eriksson reflekterar över den farliga lasten och gör en jämförelse med en sprängning i Nyköping 2015, då två män dog.
– Experterna sa att det var ett halvt kilo dynamit i lägenheten. Den här mannen hade över 50 kilo i bilen, säger Robert Eriksson.
Enligt Ylva Ehrlin, analytiker vid nationella bombskyddet, brukar laddningar som används vid sprängningar i kriminella miljöer väga mellan ett och fem kilo. Hon säger att dynamittransporten på E4 kan anses vara särskilt farlig, bland annat eftersom den misstänkte kört ganska långt med spräng- och tändmedel i bagaget och dessutom varit påverkad av droger. Hon bedömer att vägen antagligen hade fått byggas om i det fallet att sprängämnena exploderat och hon konstaterar att det bara hade funnits smådelar kvar av bilen.
Hon säger att föraren av bilen hade tur, att det var en "djävulsk tur" att det inte small. Från olycksplatsen är det knappt 150 meter till närmaste bostadshus och drygt 400 meter till en bensinmack.
Robert Eriksson åtalar nu mannen för att ha brutit mot lagen om brandfarliga och explosiva varor.
Mannen sade till en början att det inte varit han som kört bilen, utan en för honom okänd person. Under förhörens gång erkände han dock att det var han som var förare av bilen.
Polispatrullen som undersökte bilen kontaktade nationella bombskyddet innan de närmade sig den kvaddade bilen. De fick order att avbryta om de träffade på krossade dynamitstavar eller skadade sprängkapslar. De beskriver hur allt kastats omkring i lastskåpet vid olyckan. Dynamiten och sprängkapslarna hade blandats med tunga verktygslådor och de fick parera för att undvika att tunga föremål ramlade ner på sprängkapslarna.