Förra hösten fick Kolbjörn en ny ägare. Men köpet har utvecklats till en mardröm. "Det har förstört min ekonomi, min karriär och även min hälsa", säger båtägaren Torun Widström.
Sista kapitlet om bogserbåten Kolbjörn kan vara på väg att skrivas. Vid bygg- och miljöskyddsnämndens senaste sammanträde fattades det beslut om att kommunen ska bärga båten som sjönk intill Slottshagen i början av året.
– Vi måste som kommun ta vårt samhällsansvar, oavsett om båtägaren kan betala bärgningen eller inte, säger Alex Nejdemo (L), ordförande i nämnden.
Beslutet motiveras av två skäl; dels ur miljösynpunkt – men också ur infrastruktursynpunkt.
– Norrköpings hamn har hört av sig till oss. De är oroliga för att båten under vintern kan flytta på sig och på så vis blockera infarten till hamnen, säger Alex Nejdemo.
När kan bärgningen ske?
– Det är ju en tjänst som måste upphandlas i enlighet med kommunens regler, så det kan ta lite tid. Men målet är att det ska gå så fort som möjligt.
Norrköpings kommun kommer att betala företaget som bärgar Kolbjörn. Men en faktura på arbetet kommer därefter att skickas till båtägaren.
Båtägaren hävdar att hon inte har några pengar?
– Jag känner verkligen för den enskilda personen, det är tråkigt. Hon har gjort stora insatser för att få upp Kolbjörn. Men kommunen måste behandla alla lika. Vi kan inte stå för kostnaden bara för att en ägare säger sig inte ha några pengar. Vi måste agera.
Vad kan bärgningen av Kolbjörn kosta?
– Jag har inga exakta siffror, men det rör sig troligtvis om ett miljonbelopp, säger Alex Nejdemo.
När vi når båtägaren Torun Widström har hon precis suttit i samtal med representanter från Norrköpings kommun.
Hur ser du på att kommunen beslutat om att bärga Kolbjörn?
– Ja, vad ska jag säga? Jag har inga resurser att göra det.
Det kommer att komma en räkning från kommunen, hur ser du på det?
– Har jag inga pengar nu för att betala bärgningen, så har jag det inte sen heller.
Kolbjörn har legat förtöjd vid Slottshagen sedan 1998. Den sjönk i januari i år. Norrköpings hamnbolag är oroliga för att hon kan slita sig och blockera viktig trafik in i hamnen.
Båtägaren har tidigare berättat för NT att hon lagt cirka 1,2 miljoner på olika åtgärder för att hålla Kolbjörn flytande.
– Jag har jobbat som en galning för att få ihop pengar. Jag har gjort allt jag kunnat, men inte lyckats. Det här båtköpet har förstört min ekonomi, min karriär och även min hälsa, säger Torun Widström.
Hon köpte båten förra hösten. Bara ett par månader senare, den 24 januari i år, sjönk Kolbjörn. Torun Widström hade ordnat med bärga Kolbjörn i september i år. Då kom nästa smäll – vid själva bärgningen sjönk Kolbjörn ännu längre ner i vattnet, därmed fick hon ligga kvar.
Men nu ska alltså Kolbjörn bärgas.