Det är en 600 m lång sträcka som berörs mellan Vilbergen och Skarphagsleden, och under två veckor kommer arbetet med den nya beläggningen att försvåra framkomligheten för bilister.
Den nya beläggningen ska minska buller och den är också av en annan kvalité än den beläggning som lades på prov under förra året och som senare fick rivas upp på grund av att stenar lossnade och ökade risken för stenskott.
- Tyvärr är det fortfarande inte helt tekniskt klart hur en bullerdämpande beläggning ska utföras och skötas. Vi har därför i samråd med Norrköpings kommun valt att nu lägga en mera konventionell beläggning men kombinerar det med att utföra ett bullerplank som skydd för de mest bullerutsatta bostäderna säger Rolf Johansson, regionchef för Vägverket Region Sydöst i en kommentar.
Den beläggning som nu kommer att appliceras används även på övriga delar av Söderleden.