Ny gårdsgata vid Matteusskolan
Dags för nästa gårdsgata! För en miljon kronor ska det bli säkrare för eleverna vid Larssons och Matteus skolor att gå till skolan.
Foto:
- Det brådskar och under våren bör gårdsgatan vara klar.
Eftersom Larssons friskola fått tillstånd att ändra fastighetsplanen och 250 nya elever väntas i kvarteret Järven vid Värmlandslandsgatan vill kommunen passa på att anlägga en gårdsgata.
- Dessutom finns här två gamla problem att ta itu med, korsningarna med Enebygatan och Bergslagsgatan. Där kör bilarna onödigt fort så det är svårt för gående att ta sig över, säger Clas Kihlman.
Utöka vid Campus
Även framför Holmentornet, där Prästgatan rinner ner mot Dalsgatan, skulle området "må väl" av en gårdsgata anser Kihlman. Det är en klassisk miljö med många gående.
- Vi vill också utöka gårdsgatan vid Campus förbi Arbis och ända upp till Plankgatan.
Det innebär att körbanan tas bort och läggs i samma nivå som trottoaren.
- Många gånger vinner staden på om vi får en förklarande miljö. Det är inte bara trafiken som bör regleras, säger Clas Kihlman, utan miljön som omger alla som vistas på gatorna.
Gatorna krymper i Norrköping - vars breda, raka gator anlades för att underlätta trafikflödet i en växande storstad.
- Vi kan inte bara utforma miljön på bilarnas villkor, säger Kihlman.
I dag finns gårdsgator framför saluhallen vid Nya Torget, mellan köpcentrumen Linden och Domino, utanför Apoteket Hjorten, vid Kåkenhus och framför stadsteatern.
Lokal trafikföreskrift
En gårdsgata är en lokal trafikföreskrift. Förare får inte köra fortare än gående, det vill säga runt 5 km/tim. Förare måste väja för gående och det är i allmänhet förbjudet att parkera på gårdsgatan.
- Vägmärket är relativt nytt och fanns inte när de flesta bilförare tog körkort, säger Kihlman och pekar på ett problem.
Blir det säkrare för eleverna nu?
- Allt kan förbättras, men ingen miljö är säker. När skolorna vid Värmlandsgatan tillför 250 elever måste vi omforma trafikmiljön.Gårdsgatan vid Larssons skola får en parkering så att skjutsande föräldrar och skolskjutsar kan hämta och lämna eleverna.
Dyrt?
- Visst, kostnaden är hög, menar Clas Kihlman. Gårdsgatan kommer att kosta upp mot en miljon kronor att anlägga. Ännu är det inte bestämt om den blir av asfalt eller sten.
Så jobbar vi med nyheter