Flera boende i nybyggda Lindö Strand har reagerat på att parkeringsytorna inte räcker till. Samtidigt finns en oro från villaägare på angränsande gator att situationen blir ett större bekymmer när bilägare tvingas ut dit för att parkera. Enligt företrädare för bostadsrättsföreningen Lindö Strand 1 kan omgivningarna sakna upp mot 150 p–platser 2024.
– Jag förstår om byggherrar för ekonomins skull vill bygga maximalt antal bostäder. Men det innebär också att det i den utsträckningen inte blir tillräckligt mycket mark över för parkeringar även om normen uppfylls. Då får vi problem, berättar Sophia Jarl.
Hon öppnar för nya diskussioner runt balansgången mellan parkeringsnorm och flexibla detaljplaner.
– Det ligger ett ansvar på oss att följa upp hur det blev i några områden. Å andra sidan blir det kanske svårt att locka byggherrar om vi inte har flexibla detaljplaner. Jag tror inte på tanken att tvinga människor till ett visst beteende och välja bort bilen.
– Projekten som pågår i Lindö Strand och Björkalund är redan beslutade och det är inte rimligt att riva upp tilldelade byggrätter. Kommer det in förslag från byggherrarna om förändringar i projekten så ska vi titta på det. I framtiden bör vi se över de flexibla detaljplanerna och vad det innebär för att få bättre balans mellan bostäder och parkeringar.
Sophia Jarl anser att det blir bekymmer när städer växer. Folk får räkna med att behöva gå en bit till sina p-platser.
– Jag tycker att man ska kunna bo i innerstan och Lindö Strand och ha bil. Men det kanske inte är rimligt att ha två. Vi kan inte fortsätta att bygga in fel i systemen. Det är inte rätt att villaägare i ett område ska bära komplikationerna som uppstår i ett nytt bostadsområde.
I nya bostadsområdet Björkalund har ansvariga på kommunen försökt lösa den akuta parkeringsbristen genom en grusplan att ställa bilar på. I Rambodal löste kommunen p-bristen genom att öppna skolgårdar för parkering efter 17.00.
– Skolgårdar kan vara en tänkbar lösning och en hjälp även för Lindö Strand. Det liberala hjärtat i mig säger att folk själva måste få avgöra vilket transportmedel man väljer. Det blir invecklat när parkeringsnormen inte är anpassad efter verkligheten, säger Sophia Jarl.
Vi har utan framgång sökt företrädare för JM Bygg som byggt i Lindö strand.