Mp vill ha spårvagn till Söderköping

Maria Wetterstrand, miljöpartiets språkrör, genomför just nu en kampanj för att öka medvetenheten kring mer miljövänliga alternativ till buss- och biltrafik i Sverige. Under fredagen besökte hon Norrköping och Finspång. - Det är satsningarna som görs nu som vi kommer att få leva med i 50-100 år framåt i tiden, säger Maria Wetterstrand. Hon ger regeringen kritik för den senaste tidens motorvägssatsningar, exempelvis Förbifart Stockholm. - Spårvagnstrafiken är den mest lönsamma lösningen. Överallt där det är rimligt bör man satsa på den, säger hon. Tanken är att först och främst förlänga spåren till Navestad via Hageby. Den spårbundna trafiken ska sedan fortsätta till Söderköping på en snabbspårväg. Restiden planeras till tio minuter. - Vi har en skyldighet att satsa på kollektivtrafiken, säger Stefan Arrelid (mp), kommunalråd i Norrköping som sitter med i den tekniska nämnden. Kostar pengar
Men det kostar pengar att bygga nya spår i regionen. För hela landet beräknas satsningen kosta 24 miljarder under 15 år och tanken är att hälften av kostnaderna ska finansieras genom statliga bidrag. - Det kommer att bli tufft. Vi kommer inte kunna göra mer än vad vi har råd med. Med det kostar mer att inte göra det än att göra det, säger Stefan Arrelid och betonar ett långsiktigt synsätt. Även Benny Andersson (mp), som sitter i kommunfullmäktige i Söderköping, ställer sig positiv till förslaget. - Vi räknar med att höja invånarantalet i Söderköping. Men det fodras åtgärder i form av kollektivtrafik och nya bostäder, säger han. Kan bli bättre
Mattias Ottosson (s), är kommunstyrelsens ordförande i Norrköping. Han tror att förslaget skulle vara bra för staden. - Vi måste våga satsa på kollektivtrafiken, det är värt att diskutera. Kollektivtrafiken fungerar bra men den kan bli bättre, säger han. Han påpekar vikten av att staten är med och finansierar utbyggnaden. Det betonar även kommunalfullmäktiges ordförande i Söderköping, Magnus Berge (c). Men frågan är om det räcker. - Det är ändå jättestora pengar det handlar om, förklarar han. Att spårvagnstrafiken ännu inte är utbyggd till Hageby och Ringdansen är talande, menar Magnus Berge. - Det säger lite om hur svårt det är med finansieringen. Men som idé är det positivt, det är en vision att jobba mot, säger han.

Mp vill ha spårvagn till Söderköping

Miljöpartiet vill satsa på spårvagnstrafik i ett antal svenska städer, däribland Norrköping. Förslaget är att sammankoppla staden med Söderköping, för att locka fler resenärer till kollektivtrafiken.