"Fasadarbetet på Drottninggatan gör att fler spårvagnar nu måste åka på Östra Promenaden, det kan ju också göra det lite extra stökigt på Östra Promenaden", säger Christian Dahlskog vid Norrköpings kommun.
Semestern och sommarlovet är slut. Därmed blir det fler trafikanter som slåss om utrymmet på våra gator och torg. Något som märks i rusningstid.
De senaste dagarna har Norrköpingsbor i sociala medier ventilerat sin ilska över trafikproblemen på Östra Promenaden.
– Just nu är det stökigt på Östra Promenaden. Det har två olika orsaker, säger Christian Dahlskog, enhetschef gata/trafik vid Norrköpings kommun, och fortsätter.
– Dels har vi nu ett tekniskt fel på trafikljusen. Det är ett problem som inte har med intrimningen att göra. Felet orsakar bland annat att den hoppar över vissa grönljus. Vi felsöker och hoppas kunna åtgärda det så fort som möjligt.
– Dels är det just nu extra mycket trafik på grund av vägarbetet vid trafikplats Ljura. Fler bilar väljer att åka in mot staden i stället för att ta Söderleden, säger han om det omfattande vägarbetet som beräknas pågå till december i år.
Men även om kommunen kan åtgärda de temporära tekniska problemen finns det risk för fortsatta störningar på Östra Promenaden under hösten.
– Det finns flera faktorer som kan påverka. Eon:s fjärrvärmearbete på Hamnbron är ett exempel. Fasadarbetet på Drottninggatan gör att fler spårvagnar nu måste åka på Östra Promenaden, det kan ju också göra det lite extra stökigt.
Just ordet stökigt är nog ett ord som passar bra – det är väldigt många vägarbeten samtidigt i centrala Norrköping just nu?
– Det man ska komma ihåg är att kommunen inte är ensamma om att gräva. Även Eon och Nodra måste ju kunna utföra nödvändiga arbeten, säger Christian Dahlskog.
För att avlasta centrum från genomfartstrafik – exempelvis Östra Promenaden – pågår som bekant arbetet med att bygga en ny ringled i Norrköpings östra delar. Johannisborgsförbindelsen syftar till att binda ihop Söderleden och Riksvägen.
Det nuvarande felet medför bland annat att den hoppar över vissa grönljus i korsningarna.
Hela projektet är uppdelat i fem etapper; Trafikplats Ljura och Arkösundsrondellen, Lindörondellen till Norra Promenaden och Norra kajen, Norra Promenaden till Hanholmsvägen, Hanholmsvägen till Ståthögavägen samt Söderleden.
– Planeringen fortskrider och NCC är kontrakterade för att genomföra arbetet. Dock väntar vi på ett beslut från länsstyrelsen avseende tillstånd för ändring av byggnadsminnet Norra promenaden, vilket kommer inom några veckor, säger Johan Smedner, enhetschef för infrastruktur vid samhällsbyggnadskontoret.
Byggstart för den andra etappen sker troligtvis våren 2025. De fyra första etapperna ska vara färdigställda 2030.