Spången mellan Sandgatan och Strömparken är avstängd för tredje gången på kort tid.
Det handlar om Spången, gång- och cykelbron över Motala ström mellan Sandgatan och Strömparken, som nu är avstängd fram till 13 september.
Det blir tredje gången på bara några månader. Vid första tillfället skulle tätskiktet i brons beläggning bytas, vid andra tillfället målades brons räcken. Nu utförs återigen beläggningsarbeten.
Vad är det som händer?
– Det är lite komplext. Tätskiktsbytet påbörjades i maj, men då utan att helt stänga av bron. Vi hade en ställning på bron, vilken då stod och hindrade utbyte av delar av tätskiktet. Arbetet planerades utifrån normalt vattenflöde, men i år har flödena varit så pass stort att det gick inte att arbeta från pråm som ursprungligen var tänkt.
– Dessutom finns en högspänningskabel i bron som behövde kopplas om för att kunna utföra jobbet. Det hela drog iväg tidsmässigt och man valde då att skjuta fortsättningen tills nu efter sommaren för att färdigställa tätskiktsbytet, säger Olof Carlsson, avdelningschef för drift och underhåll på kommunen.
"Det hela drog iväg tidsmässigt och man valde då att skjuta fortsättningen tills nu efter sommaren för att färdigställa tätskiktsbytet", säger Olof Carlsson, avdelningschef drift och underhåll på Norrköpings kommun.
Hur länge håller en beläggning?
– Det är en lurig fråga. Rent generellt har vi ganska bra koll på beläggningarna. Det beror på trafikvolymer och man beräknar det utifrån den förväntande mängden trafik.
– Broar är lite speciellt och har en tendens att ha annat material än omgivningen. De kan röra sig lite. Brokonstruktioner är alltid lite känsligare till sin natur och det finns alltid lite komplikationer kring broar, säger Olof Carlsson.