Cajsa Jansson fyller upp tanken för att kunna ta sig till jobbet.
Bränslepriserna har nått rekordnivåer i landet och ännu har vi kanske inte sett slutet på prisökningen.
– Jag kör dieselbil, det är dyrt att tanka nu, säger Carlos Gonzales som precis börjat att fylla upp tanken på sin bil när vi åker ut till några bensinstationer i Norrköping för att se vad bilisterna tycker om prisläget.
När tanken är full kommer han att köra med eftertanke.
– Det blir att åka lite mer sparsamt. Jag kommer nog att åka mer buss hädanefter. Att åka bil är något man nu gör bara för att man måste. Som när jag handlar eller åker och hälsar på min son, säger Carlos Gonzales.
På en annan bensinstation träffar vi Cajsa Jansson. Hon är inte heller speciellt förtjust i de bränslepriser som gäller nu.
– Jag måste ta bilen till jobbet varje dag. Det är i Norsholm, så det blir en del mil varje vecka, konstaterar hon.
Går det inte att åka buss?
– Nej, tyvärr funkar det inte med de arbetstider jag har, säger Cajsa Jansson.
Ett nödvändigt ont för många. Att tanka bilen har blivit oerhört kostsamt.
Hon säger att det skulle ta flera timmar extra att åka buss till jobbet och när hon jobbar kväll är det inte säkert att det går att ta sig hem överhuvudtaget. Några extrasvängar med bilen blir det inte numera.
– Nej, nu åker jag bara när jag måste.
Hur mycket pengar lägger du på bränsle varje månad?
– Jag vet inte exakt nu, men det rör sig om några tusenlappar.
Lina Lekander pendlar dagligen. Hon vill se skattesänkning på bränsle.
På NT:s Facebooksida diskuteras bränslepriset flitigt. En av dem som varit aktiv där är Lina Lekander. Hon är beroende av bilen då hon pendlar mellan Norrköping och Linköping varje dag.
– Det gör ganska ont i magen när man tankar nu. Min pendling är tio mil per dag, förklarar hon.
Hon har en bränslesnål bil, men kostnaden blir ändå ganska hög varje dag. Att åka kommunalt till jobbet i Linköping är inte ett alternativ.
– Det skulle ta mig två timmar extra per dag. Då skulle jag knappt hinna umgås med barnen. Man vill ju inte lägga all tid på att åka till jobbet, sedan jobba och åka hem igen. Vi är dessutom två som pendlar i familjen, så det är extra kännbart nu. Nu måste vi kanske titta på alternativet att köpa elbil.
Vad vill du att regeringen ska göra?
– De borde ta bort reduktionsplikten så att bränslet blir billigare. Jag förstår att det måste vara skatt på drivmedel, men så mycket som det är nu behöver det väl inte vara? Allt blir ju dyrare, som mat till exempel, när transportkostnaderna går upp.