-Vi kan inte medverka till lagbrott, säger Svante Lindell, som lokalt representerar Lärarnas Riksförbund.
Han beskyller kommunen för yrvakenhet och bristande planering. Arbetstidsreglerna infördes vid nyår, men först nu när den årliga resan till Auschwitz ska planeras uppmärksammas förändringen.
Problemet är högaktuellt på flera håll inför skolresesäsongen, berättar juristen Carl Falck på Lärarförbundet.
-Vi får många förfrågningar av typen "kan man göra så här?", berättar han.
Det är framför allt regeln om elva timmars dygnsvila som tvingar skolor och kommuner att tänka i nya banor när resorna ska planeras.
Schemalägga
Enligt Carl Falck handlar det i första hand om att göra på ett annat sätt än man kanske gjort tidigare. Man kan bland annat lägga upp ett schema för när varje lärare är i tjänst respektive ledig under resan.
Med bra idéer behöver lösningen inte alltid bli dyrare, anser han, men medger att det i praktiken nog ofta blir så att fler lärare måste åka med. När det gäller högstadieresan från Laholm till Auschwitz föreslår Svante Lindell att ett par lärare åker med bil dagen innan och möter upp i till exempel Berlin.
I Laholms kommuns ansökan om dispens ville man kringgå regeln om dygnsvila genom att kalla jobbet under resan förtroendearbete. Men det hade varit olagligt, anser båda lärarfacken och säger nej.
Enligt centerpartisten Kent-Arne Andersson, ordförande i barn- och utbildningsnämnden, tyder inget på att mer pengar avsätts för resan.
-Nej, jag ser ingen omedelbar lösning. Det hela är väldigt trist, säger han till Laholms Tidning.