pärlan på Elmia

På mässan som gick av stapeln tidigare i år bjöds på allt från riktiga race-objekt till superpolerade utställningsbilar. Objekt hade fraktats hit från USA.Trots det var det några hojar från Norrköpingstrakten som drog till sig många blickar. Som vanligt får publiken rösta fram sina favoriter under helgen.I klassen New custom bike tog Anders Göth från Kimstad hem tredjepriset. Ett tredjepris blev det även för Stefan Karlsson, Norrköping,
i HD-klassen.Låter namnet Stefan Karlsson bekant?Ja, han var med i Garage i NT för cirka en månad sedan.- Verkligen kul att ta ett pris härnere på Elmia, säger han efter mässan.- Det var otroligt många fina motorcyklar här
i år, vilket gör det ännu roligare.Borgar för riktig kvalité
Trots att hojen är nybyggd och ännu inte besiktigad så har första pokalen nu tagits. Lita på att det blir fler under året.En som är van vid pokaler är svensk-amerikanen Bernt Karlsson som vann HD-klassen. Han är en världskänd billackerare från Jönköping. Bosatt i USA så har han samarbetat mycket med nyligen avlidne bilbyggarlegenden Boyd Coddington.Den körsbärsröda choppern han visade upp på Elmia var en riktig show-vinnare. Dubbla guld på Grand nationals roadster show och förstapris på Easy rider borgar för riktig kvalité.Egentillverkad hustler
Visst var den snygg, men snyggast av dem alla var nog Stellan Egelands egentillverkade Hulster. Med den motorcykeln blev han vald till världens bästa chopperbyggare 2007.Till Hulstern har Stellan hämtat inspiration från gamla speedwayhojar. När man kommer nära kan man sitta och stirra, som in i en brasas lågor, i timtals. Hela tiden finner man någon ny liten finess som är så bra.En av mässan stora höjdpunkter var custombilarna från USA. Även om vi har oerhört duktiga custombyggare i Sverige står de i USA i en klass för sig. Men å andra sidan har de oftast andra budgetramar att hålla sig inom.Lastbil med krut under huven
Från Norrköping visade OCL/Brorsson upp världens snabbaste gatbil. Det är en AC Schnitzer GP3.10 som är baserad på en BMW M3. Under huven sitter en gaskonverterad V10 som levererar hela 552 hästkrafter. Lastbilsbyggaren Sven-Erik "Svempa" Bergendahl visar att han fortfarande håller god klass. På Elmia visade han upp sin Scania som gjorts om till hot rod utan tak.Ja, ni läste rätt.En lastbils-hot rod som dessutom går som ett spjut.1 000 hästkrafter ger en acceleration 0-100 km/t på fem sekunder.Hur kul vore det att bli ifrånkörd av en lastbil vid ett rödljus...

pärlan på Elmia

75 000 besökare kan inte ha fel. Custom show på Elmia är den ultimata custom-mässan i Sverige.