Annette Hansell ger sig knappast ut på okända farvatten. Hon har senaste året kört här för Östgötatrafiken och även följt med postturen flera gånger. Tidigare styrman på de stora passagerarbåtarna Diana och Juno på Göta kanal, Göteborg–Stockholm.
– När pandemin började förra året blev det ingen passagerartrafik så därför blev det Östgötatrafiken istället, säger Annette Hansell.
Nu ska hon och sambon dessutom flytta från Norrköping och bli Grytsbor.
För Tommy Ljung blir det en stor omställning, men han tror han kan hålla sig sysselsatt. Något vemod känner han inte över att sluta.
– Nej, faktiskt inte, det här känns mycket bra.
Började som vikarie för en granne efter att han muckat från ”lumpen” och ville ha något att göra. Men fick snabbt börja köra själv när denne drabbades av sjukdom. Han har fått uppleva förändringens vindar och stormar också för den delen. Men har bara behövt ställa in en gång på grund av vädret.
– Det var en storm 1969, men det värsta är annars dimma när man knappt ser handen framför sig. Jag köpte radar 1978, men det är svårt ändå, säger Tommy Ljung.
Några incidenter kan han inte erinra sig, det har gått bra.
Även om skärgården också ändrats med minskad befolkning körs tretimmarsturen med post fortfarande varannan dag till nio öar – Kättilö, Fångö, Morsholmen, Kråkmarö, Harstena, Nötholmen, Gräsmarö, Håskö och Bondekrok.
– Då, på 1980- och 1990-talet, hade vi också mycket pengar med oss, det har vi ju inte längre, säger Tommy Ljung.
Idag har det digitala tagit över brevskrivandet, men det är fortfarande tidningar, många paket och matleveranser.
– Matleveranser har vi haft hela tiden, så det har inget med pandemin att göra, säger Tommy Ljung.
Företaget, där båt och en svävare ingår, kör förstås inte bara post, det är många andra skjutsar och beställningar.
– Vi har skjutsat skolbarn också, men det finns inga kvar i skärgården, säger Tommy Ljung.
För Annette Hansell var det inte helt självklart att ge sig till sjöss.
– Jag började med lantbruk, det var det eller havet, säger hon.
Och det blev det havet och omskolning och början som matros. Köpet var heller inget hastverk.
– Jag har funderat mycket, men det är ju en väletablerad verksamhet jag tar över.
Hon vill gärna också utveckla företaget mera inom turism.