Början av november brukar innebära den mest intensiva perioden för däckbyten.
Gsons Gummi i Finspång är inget undantag.
– Det är vår mest hektiska period, framförallt när det kommer snö, säger Timo Raninen Dahl, platschef på Gsons Gummi.
Han berättar att mellan 2 500 och 3 000 kunder byter sina däck hos Finspångsföretaget varje säsong.
– Minst 2 000 av våra kunder har däckförvaring, det betyder minst 8 000 däck. Förvaringen ökar för varje år, folk vill inte ha däcken hemma, utan tycker det är bekvämt att förvara däcken hos däckfirmorna, säger Timo Raninen Dahl.
Personalen jobbar för högtryck med att skifta däck under denna period.
– 16 anställda är igång samtidigt. Vi har tre bryggor och kan ta hand om tio till tolv bilar i timmen för däckbyten.
Han har arbetat på företaget i 28 år och har sett vissa förändringar när det gäller kundernas önskan att skifta för vintersäsongen.
– Nuförtiden kommer det in kunder redan i början av oktober och vill byta däck, när första halkan kommer. Det tycker vi är bra för då blir det mer utspritt under en åttaveckorsperiod. Förut var det mer koncentrerat när nästan alla skulle byta under en fyraveckorsperiod, konstaterar Timo Raninen Dahl.
En av hans anställda har jobbat i hela 34 år på företaget. Stefan Blom började sin anställning 1986.
– Jag har jobbat med det mesta under årens lopp. Allt inom lastbilar, personbilar och allt inom däck, berättar Stefan Blom.
Han är van vid att denna tid på året är den mest intensiva.
– Det är likadant varje år. När första snön kommer blir det kaos.
Stefan byter och monterar däck på lastbilar, personbilar och motorcyklar.
– Det viktigaste att tänka på är att vara noggrann, att allt sitter fast ordentligt. Sedan ska man vara trevlig mot kunderna också, säger Stefan Blom.
57-åringen har inga planer på att byta arbetsplats.
– Jag blir nog kvar till pension, betonar Stefan Blom.
Finspångsbon Jan-Erik Pettersson hade under måndagseftermiddagen bokat tid för däckbyte på sin svärmors bil.
– Jag har varit kund här i jättemånga år. Jag har däcken på förvaring här, det finns inte så mycket plats hemma, säger Jan-Erik Pettersson.
Han ska även byta däck på sin egen bil nästa vecka.
– Det är dubbdäck som gäller. När det är halt vill jag inte köra på något annat än dubbdäck, konstaterar Jan-Erik Pettersson.