Eltaxibilen hos Finspångs kommun togs i bruk i somras och erfarenheterna hittills är goda. Bilen är pigg, lättkörd, tyst och rullar lätt.
– Bilen är av standardmodell och saknar dyrbar extrautrustning. Det högre inköpspriset kompenseras med lägre driftkostnader. Förare och passagerare sitter också bra tack vare de goda utrymmena, samtidigt som bilen är lätt att lasta, säger Joakim Joge, transportchef.
Eltaxibilen, det andra elektriska fordonet i kommunen som rullar på samhällsbetalda resor efter taxibussen hos Hällestad Buss, används vid skolskjutsar, post- och måltidstransporter och resor med dagverksamheter. Det blir uppskattningsvis cirka 20 mil varje vardag.
Vad vinner ni på affären?
– Att vi får kunskap och lär oss lite mer om elektrifieringen. Nu smyger vi så sakta igång, utvecklar han.
Kommer det flera elfordon?
– Inget är planerat, men utvecklingen går mot elbilar. Det finns fortfarande ett motstånd att gå från fossildrivna bilar tills man har testat elbil. Framför allt går det lätt, tyst och smidigt. Tittar vi på utsläppen blir det en miljövinst att ställa om, hävdar Joakim Joge.
Bo-Göran "Bojje" Andersson, buss- och taxichaufför vid transportenheten, ser flera fördelar med den nya elbilstaxin.
– Utrymmena är riktigt bra i hela bilen och den är rolig att köra. Och den nya tekniken är kul. Titta! Ingen nyckel i tändningslåset!