Avstängda vägar stör skogsägarna

I princip är den väg, som normalt klarar 64 ton, redan nu begränsad till 12 ton, men alla som söker dispens hos Svevia får dispens. Men från idag torsdag dras alla dispenser in. Både vid avfarten från Rejmyrevägen och vid Brenäs finns skyltar som talar om vilken vikt som gäller.

Det är många som berörs av begräsningen.

Birgitta Yrjas, representant för Södras distrikt Finspång berättar:

– Det privata skogsbruket ligger på cirka 4 000 hektar skogsmark. Det handlar om en avverkning på ungefär 27 000 skogskubikmeter per år vilket motsvarar cirka 600 timmerbilstransporter per år. Till det kommer bolagsskogarna.

Allt enbart beräknat vad som berör Kalbovägen.

– Det är väldigt viktigt att de här större vägarna hålls öppna för här bor väldigt många företagare, säger Ingrid Göransson.

Men vad är problemet om ni ändå får dispens?

– Varför ska vi behöva söka dispens när alla ändå får det. Varför täcker de inte över skyltarna så alla vet att man kan åka på vägen, säger Ingrid Göransson, som tillsammans med sin make Sven driver Ölmetorps gård med totalt 240 hektar skog.

I år kom skyltarna upp redan före jul när det var milt och regnigt.

– Det som är skillnaden i år är att de fått sitta kvar trots att vägarna har varit frusna och alldeles utmärka, säger Ingrid Göransson.

– Det är ingen skogsägare som drar sig för att låta timmertransporter åka på deras mindre skogsvägar. Varför ska då inte den allmänna vägen kunna vara öppen, säger Gunnar Karlsson vid Stora Nybygget.

De är överens om att det finns en tid på året när vägen kan få vara avstängd och det är under tjällossningen.

– Det har vi förståelse för och accepterar, säger Ingrid Göransson.

Men i grunden är de kritiska även mot det.

– En så stor väg ska inte vara i så dåligt skick att den behöver vara avstängd överhuvud taget, säger Gunnar Karlsson.

Mikael Pettersson, vägansvarig vid Svevia kom på onsdagen med beskedet att vägen från idag torsdag är helt stängd på grund av mildvädret.

– Den är för dålig och vi riskerar att få skador som kan orsaka stora kostnader längre fram. Blir det kallt igen går det att söka ny dispens, säger han.

Bara mjölk-, foder- och andra livsviktiga transporter tillåts.

Totalt har Mikael Pettersson 135 mil vägar att ansvara för.

– Skulle jag täcka över eller avtäcka skyltarna när vägarna öppnas eller stängs skulle jag få åka bil dygnet runt.

Artikeln här handlar om Kalbo, men problemet finns på många håll runt om i kommunen, länet och landet.