Nu byter Östgötatrafiken till nytt betalsystem, men avgiften för lokaltaxan är än så länge oförändrad, jättebra.
Men det nya systemet måste väl också på sikt betalas och då av oss resenärer. Vad blir taxan då?
Om man reser mycket mellan Söder Tull och Hageby Centrum, förundras man varje gång av hur många som inte betalar för sig, kanske rent av 15–20 procent eller mer?
Med hjälp av de gamla och nya betalsystemen måste det ju finnas någon form av statistik över hur många som betalar sin resa.
Vilka nyckeltal använder då Östgötatrafiken när de beräknar kostnaderna för gratisåkarna, när tidtabell och taxan beräknas?
Kanske nyckeltalen blir procentuellt mycket bättre och taxan kanske kan bli kvar i nuvarande nivå, om varje spårvagn har kontrollanter med på varje tur.
Kontrollanter på varje tur?
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.