På Kärrhagsgatan sker dock ingenting. Några betongplattor med en stolpe på som man tror ska sakta ner trafiken. Det verkar dock inte vara några problem att passera dessa i 50-70 kilometer i timmen. Tillåten hastighet är 30.
Det är så mycket genomfartstrafik vid rusningstid så man blir mörkrädd. Barn som skall ta sig till och från skolan lever farligt. Ska det verkligen tillåtas så mycket trafik rakt igenom ett villaområde? Kul om någon i kommunen kunde tänka sig att svara.
Skarphagsbo
Svar direkt
Hur trafiksituationen upplevs på en gata är naturligtvis individuellt och vi förstår att det finns olika uppfattningar om vad som är mycket trafik och inte. När vi mäter trafikmängd och hastighet på gatan så har vi dock inga indikationer på att Kärrhagsgatan skulle vara osäker eller på annat sätt utmärka sig på ett sätt som gör att ytterligare trafiksäkerhetsåtgärder på gatan är motiverade
Kärrhagsgatan är utformad med trottoarer på bägge sidor och det finns ur aspekten trafiksäkerhet inget som gör den sämre än någon annan motsvarande gata i staden. Trafikmängden som mätts upp är i överkant för att vara på en lokalgata. Med hänsyn tagen till centrumverksamheterna i Skarphagen och Vilbergen är dock inte det något som sticker ut som onormalt. Vi ser också att trafikmängden har minskat kontinuerligt sedan 2015 enligt de mätdata vi har.
De mätningar avseende hastighet som gjorts visar att skyltad hastighet efterlevs i en omfattning som får anses normalt, detta tyder på att de hastighetsdämpande åtgärder som idag finns fungerar ändamålsenligt.
Christian Dahlskog, enhetschef för gata och trafik på Norrköpings kommun