Norrköping måste bli vassare
om Norrköping
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
i tävlingen om nya jobb och nya utbildningar, nya flygplatser, nya anstalter, nya färjelinjer och så vidare.
Allt kommunen behöver göra är att låta marknaden styra över handeln och att piffa upp stadens ansikte utåt mot avfartsvägarna. Skylta upp att det finns bra industrimark längs med E 4:an. Om någon vill bygga en stormarknad låt dom då göra det så fort som möjligt. Mycket finns att säga men allt måste bli mer attraktivt.
Satsa på nya bostadsområden mellan centrum och Åby. Bind ihop staden med Åby för att på så vis lyfta fram staden som Östergötlands största stad. Projektera nya bostadsområden vid Klinga och Norsholm. Länka samman stan med Linköping. Satsa på pendlingsleder inom kommunen, stadsbusslinjer som går mellan Svärtinge - Lindö och Åby - Navestad. Bygg cykelväg på Strandvägen mellan Åby och Krokek för att möjliggöra för utflykter för invånarna även cykelväg till Söderköping är intressant. Det måste vara legitimt att uppmana staden att växa. Vi måste tillåta att staden ska växa, se på Linköping. De har gjort upp en tillväxtplan där man planerar att binda ihop staden med förorterna för att staden ska kunna växa till 200 000 invånare se www. linkoping.se.
Kanske vi ska skrota spårvägen, många stora städer exempelvis Åbo i Finland har ett mycket effektivt nät av busslinjer vilket binder ihop hela stadsområdet med omkringliggande städer. Sannolikt är spårvägen alldeles för dyr såtillvida man inte kan få samma statsbidrag som Göteborg.
De politiker som anser att man ska införa begränsningar i handel och dylikt skapar ett utanförskap för väldigt många människor. Det måste vara bättre att man kan hoppa på bussen till Maxi för att åka till jobbet än att hoppa på bussen till Maxi för att handla upp sitt socialbidrag!
Till detta krävs politiker på det lokala planet som kan attrahera nya företag till staden. Det behövs regionpolitiker som för Norrköpings talan, slutligen behövs det regionala företrädare som har kunskap om det lokala livet så att vi kan få igenom exempelvis statligt stöd till spårvägen och dylikt.
Ännu mer finns att säga. Något märkligt i sammanhanget är dock att det är moderaterna som inte vill satsa på en ny busscentral vid Kristinaskolan. Det genererar knappast tillväxt utan bara stagnation.