Norrköping är mitt i navet
om flyg
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Vad beträffar affärsflyget kommer det att lyfta från en flygplats i Östergötland. På detta sätt har Norrköping konkurrensfördelar. Jag menar att med en storflygplats inom 40 minuters pendlingsradie och en mer frekventerad affärsflygplats i Östergötland bör detta gynna näringslivet. Men det är så klart den riktigt stora vinnaren kan Norrköping först bli om affärsflyget lyfter från Kungsängen.
Och förresten betänk följande. Har Östergötland råd att inte satsa på transportnavet Norrköping? Egentligen borde Linköpings kommun och deras fortsatta stöd av SAAB fältet i Linköping rendera i ett ifrågasättande av Linköpings avsikter med samarbetet med Norrköping.
Hur ser deras framtida Östergötland ut?