Miljöpartisterna Lillimets och Ehn försöker desperat bevisa att MP inte lägger sina förslag utifrån ett storstadsperspektiv. De vill införa en lastbilsskatt och öka bränsleskatten för bilar och traktorer. Men det drabbar inte landsbygden, menar de, eftersom det i stället lönar sig bättre att transportera gods på järnväg eller fartyg. Så ologiskt kan man tänka ifrån Stureplan, om man är miljöpartist vill säga.
Centerpartiet är det moderna miljöpartiet medan Miljöpartiet tyvärr, liksom sin frände Naturskyddsföreningen, intar allt mer extrema positioner som skulle driva delar av både svensk industri och jordbruk ut ur landet. Jordbruket får alltså en skattechock med Miljöpartiets politik samtidigt som den ekologiska produktionen ska flerdubblas genom politiska 100-procentsmål och höjda ersättningar över statsbudgeten.
All respekt för eko, som är en viktig del av jordbruket, men skulle politiker driva fram en produktion som är större än vad marknaden efterfrågar skulle det överskott som uppstår ge en stark prispress som hårt skulle drabba dagens ekoproducenter.
Sveriges välstånd bygger mycket på en industri och ett jordbruk med tillhörande livsmedelsindustri som ligger i täten på miljöområdet. Skulle däremot kraven bli för höga så att importen i stället ökar är inget vunnit, då förlorar både miljö och djuromsorg.
Naturligtvis har Miljöpartiet också goda förslag där vi jobbar tillsammans, men de avser att bilda regering med Socialdemokraterna och Vänsterpartiet och genomföra kraftiga skattehöjningar som vore mycket riskabla för ett litet exportberoende land som Sverige.