Stolpe ut i Wigrens första SM

Debuten med Ford Focus i värstingklassen räckte nästan hela vägen till guldet. Han och co-drivern Jon Magnusson jagade värmlänningen Mats Jonsson in i det sista.Det blev silvermedalj i trimmat fyrhjulsdrivet, WRC, i första försöket.- Jo, det är väl bra. Om någon vecka är jag nog nöjd, sa Jonas Wigren efter målgången i Folkets Park.Det blev ingen rolig start på lördagsmorgonen.- Jag fick "gubbstopp" i starten på Himmelstalund och tappade tio sekunder, berättade Wigren lite generat.På specialsträckan därefter, vid Fjällmossen i Kolmården, kom nästa malör.- Vi gick på för hårt och åkte av. Det blev 50 meter i ett krondike. Det gick för fort. Det värsta var att det kom upp vatten över bilen så rutan immade igen. Vi fick torka med handskarna för att se något. Där tappade vi 15 sekunder, berättade Jonas och Jon om sina missar i Bilam-Trofén.Nervös och överladdad
Fortsättningen blev mera försiktig, för att hitta rytmen igen.- Vi vågade inte chansa. Det hade varit tungt om vi missat silvret.Hemmarallyt blev en svår balansgång mellan att våga och vara försiktig när det snurrade många medaljtankar i huvudet.- Jag är besviken på mig själv. Jag var nervös och överladdad. Vi hade stolpe ut. Jag kan mycket bättre, sa Wigren självkritiskt.Veteranen kallast igen
Men mitt i besvikelsen var han också stolt och belåten.- Innan SM var det en dröm att komma på pallen. Nu gjorde vi det. Det går hårt i värstingklassen, men det är så jäkla häftigt, speciellt i starter och svängar, sa Jonas Wigren som stortrivdes i bilen och på de utslagsgivande SM-sträckorna.Jonas var snabbt framme och grattade sin överman i depån. 50-årige Mats Jonsson körde hem sitt 14:e
SM-guld och vann Bilam-Trofén 9,7 sekunder före Jari Saarinen, Kvarnvingarna.- Men jag trodde det var kört. Jag kom ut i lösgruset på sträckan vid Eda. Vi snurrade och fick motorstopp. Där tappade vi 25 sekunder, berättade guldveteranen.De plockade han igen genom en fortsättning utan missar.- Det hade ju räckt att ta oss i mål för att säkra guldet, men man vill ju alltid vinna. Varför är det så svårt att slå dig?- Jag har tränat en del mil genom åren och gör inte så många misstag, svarade Mats Jonsson leende.Första SM-guldet tog han i en Opel 1983. Det här var Jonssons sjätte säsong i den uppdaterade Forden av årsmodell -98.Han drömmer fortfarande om att få köra VM-rallyt hemma i Värmland.

Stolpe ut i Wigrens första SM

Innerst inne var Jonas Wigren nöjd med SM-silvret. Men gubbstoppet och avåkningen var han inte glad över.