Mark- och miljödomstolen har avslagit ett överklagande från Lindöborna, som tvistar med kommunala hamnbolaget Norrköpings Hamn och Stuveri AB. Den 19 juni år ändrades tillåtna bullergränsen i Pampushamnen nattetid från 40 till 45 decibel. 2005 fick hamnbolaget tillstånd för en nattlig bullergräns på 40 decibel i Pampushamnen, men hamnbolaget har hävdat att Pampushamnen av misstag kom att omfattas av det strängare (lägre) riktvärdet. När gränsvärdet tilläts höjas till 45 decibel reagerade villaägare i Lindö, som ansåg att de fick nattsömnen störd. Bullergränsen överklagades till Länsstyrelsen, vars miljöprövningsdelegation ansåg att de skyddsåtgärder som skulle behövas, för att hålla bullernivån under 40 decibel, inte var rimliga. Hamnbolaget har presenterat två ljudisolerande åtgärder: Bygga om kaj 1 med bland annat ett åtta meter högt bullerskydd till en kostnad av 340 miljoner kronor eller flytta verksamheten vid kaj 1 till kaj 2, vilket skulle kräva en stor ombyggnad för 800 miljoner kronor. Hamnbolaget anser dessutom att det inte har ansvar för bullret som lastbåtarna avger, eftersom det inte kan påverka detta buller. Lindö Villaägarförenings förslag, att upphöra med verksamheten i Pampushamnen klockan 22-07, har förkastats av hamnbolaget. Villaägarföreningen föreslog också att lastfartygen skulle vända aktern mot hamnen – bort från Lindöhållet – för att undvika bullerstörningar.
När inte villaägarna fick något gehör hos Länsstyrelsen skickades en överklagan till Mark- och miljödomstolen, som den 29 september avslog överklagandet med i princip samma motivering som Länsstyrelsen. I beslutet säger domstolen att den, vid en avvägning mellan den miljönytta som kan uppstå och kostnaderna för åtgärdernas utförande, inte finner det rimligt att ställa sådana bullerkrävande krav. Senast 15 oktober kan villaägarna överklaga detta beslut till nästa instans, Svea Hovrätt. De 25 Lindöborna som klagat på bullret är bosatta på Pampusvägen, Lindöhällsvägen, Bidevindsvägen, Kanalgatan, Kastbygatan och Frivaktsgatan.