"Baggen" höll undan in i mål
Start och klart. Stefan Adell gav ingen chansen. Med sin VW 1303 höll han ledningen hela vägen till sin andra NT-trofé
Storpubliken ramade in folkracebanan från alla håll.
Foto: Matz Glimhed
Bakom Adell kämpade sig Anders Brangenfeldt upp till andra plats.- Jag kom iväg långt bak. Sedan gick det bra. Jag måste vara nöjd, sa Ramunderföraren som hade lånat bror Roberts Volvo.Brangenfeldt kom till depån utan bakruta.- Jag hörde att det krasade till. Jag vet inte hur det gick till, sa Brangenfeldt.Han var en av åtta förare som tog sig till A-finalen genom damm och rök, förbi tillknycklade konkurrenter fram till målflaggan inför storpubliken.För sju år sedan var Patrik Olsson mitt uppe i en rallysatsning med Team 4 Speed. Han körde SM och Tyska cupen med sin Volvo 940.I går var 29-åringen från Norrköpings MK en av utmanarna i en VW 1600.- Jo, det är kontraster. Rally är seriöst, man åker i bättre bilar som man får behålla. Det här är skrothögar och man måste ha mycket tur. Man får mycket adrenalin här. Det är fränt, sa Patrik i sin jämförelse.Han var nöjd med sitt inhopp som folkraceförare. På rallyvägarna har han grepp om östgötamästerskapet och ligger tvåa i supercupen."Brukar ha otur"
Publiken bjöds på många täta dueller med plåtsmak. Hjullastaren och bogserbilarna hade fullt upp med att hålla banan ren från bilar som blivit stående.Freddie Gustavsson, SMK Valdemarsvik, tog sig till A-final efter mycket strul. Han var med i tätfajten, men fick ge sig.- Jag brukar ha otur med mina bilar. Sedan 2000 har jag blivit av med ett 40-tal bilar, berättade Freddie vid sin svarta Volvo.
Så jobbar vi med nyheter